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宝来是大众开拓中国市场的老手。从2001年到2021年，宝来在20年的历史中积累了良好的口碑。2018年，一汽-大众全新一代宝来上市。搭载了MQB平台，车身尺寸全面提升，在市场上引起了强烈反响。凭借着良好的口碑，销量节节攀升，成功绝非偶然。优秀的产品质量体现在整车的各个方面。

今天就来说说宝来的漆面质量。首先看到的是车身的颜色，是汽车涂层中的一层彩漆。汽车的漆面不仅仅是喷一层彩漆那么简单。它有六道防线，每道防线都发挥着不同的作用，让我们的车不仅看起来漂亮漂亮，还具有强大的防腐防锈功能。就新一代宝来而言，这六种涂装分别是镀锌、磷化、电泳涂装、预喷涂、彩漆涂装、清漆涂装。接下来，我们来看看各个涂层的作用。

镀锌层直接作用在车身钢板上。目前宝来的车身有镀锌和热镀锌两种。与国产和日系车的冷轧板相比，具有更好的防锈性能。磷化层是一层致密的磷酸盐无机化合物膜，能显著提高涂层的附着力和耐蚀性。电泳层是车身防腐至关重要的一层，是大众汽车“三年不生锈，十二年不生锈”承诺的重要保证。宝来采用先进的Rodip flip阴极电泳技术，在车身内外和空腔体上沉积一层均匀致密的保护膜，任何小分子结构都很难穿过这层保护膜。而且大众集团规定电泳涂层厚度不小于17微米，保证了良好的防腐性能。接下来是预喷层。相比传统的5a喷涂工艺，宝来采用了2010V新工艺，即取消了中间涂层，在彩漆层之前增加了一层预喷涂层。其作用类似于中涂层，主要起到抗紫外线老化和石材冲击的作用；漆层赋予车身各种颜色，使汽车呈现五彩缤纷的色彩。还可以加入铝粉、珍珠粉，使漆面出现闪光效果。此外，宝来喷漆采用高速转杯静电喷涂，即ESTA。与传统空气体喷涂相比，ESTA喷涂色彩更加丰富饱满，材料利用率更高，更加环保。另外极地白是新一代宝来的主色调。清漆的最后一层，也叫面漆，是一层很厚的透层，不仅提高了车身的光泽度，还起到了抗划伤和耐化学及污染物腐蚀的作用。六道涂层加起来让宝来的总膜厚达到120微米，比日系车和国产车高10-20微米，更坚固，更耐制造。

全新一代宝来，除了做工的保证，还有先进的漆面材质保证和完善的品质评价体系。宝来使用的油漆材料全部由巴斯夫、PPG、艾仕得提供，并经过德国大众康采恩严格的质量审批流程。同时，在量产阶段，还会对涂料的外观和性能进行一系列测试，如漆膜厚度、橘皮、色差、光泽度、划十字、耐石性等。，确保产品质量的一致性。

全新宝来，大众系性价比最高的车，相信你不会后悔选择他。

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没法比呀！

这个价位的合资车基本都是车身长度4.5-4.7米的，内部空间很紧张，发动机都在100-140匹马力之间，150-200牛米扭矩之间，大部分是非独立悬挂，少数的像福克斯、昂科塞拉是独立悬挂，但是独立悬挂的这个价位发动机都在125匹马力一下，轮胎基本都是400-600一条的，一般都是前通风盘后盘式刹车，也有个别坑的采用鼓式刹车的，这个价位的日本车感觉动力会更好些，因为日本车钢板钢梁薄或者根本就没有，所以车子轻，同样动力下车轻动力就会感觉好，而且也省油，但是安全性就是个问题了。

这个价位的国产车能达到4.86米的车身长度，后排可以翘二郎腿，发动机有250匹马力，350牛米扭矩，独立悬挂还有副车架+横向稳定杆+后轮转向技术，采埃孚转向助力系统。米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎，1400元一条，前后通风盘式刹车，配置丰富，导航、倒车影像、定速巡航、前后雷达、日间行车灯、氙气大灯、换挡拨片……应有尽有，甚至还有BOSE音响、并线辅助这些豪华车才有的配置。

这么跟你说吧！15万的国产车各方面相比不比30万的合资迈腾2.0T差！

就以绅宝D70 2.3T 豪华版为例：

0-400米加速成绩：

绅宝D70 2.3T 豪华版 15.46秒

迈腾2.0T 旗舰型 15.52秒

绅宝D70胜！

0-100km/h加速成绩：

绅宝D70 2.3T 豪华版 7.78秒

迈腾2.0T 旗舰型 7.61秒

迈腾2.0T胜！

官方最高车速：

绅宝D70 2.3T 豪华版 240km/h

迈腾2.0T 旗舰型 230km/h

绅宝D70胜！

18米绕桩成绩（绕桩时车身倾角越小说明车子越稳定）：

绅宝D70 2.3T 豪华版 65.01km/h

迈腾2.0T 旗舰型 63.98km/h

绅宝D70胜！

100km/h-0刹车距离：

绅宝D70 2.3T 豪华版 37.43米

迈腾2.0T 旗舰型 39.74米

绅宝D70胜！

另外配置方面：

绅宝有定速巡航、换挡拨片，BOSE音响，并线辅助。

迈腾有丹拿音响自动泊车入位、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航。

不相上下。

轮胎绅宝D70 采用的是米其林PS3 235/45 R17 94Y轮胎，市场价1400一条；迈腾2.0T旗舰是固特异?235/45 R17 94Y轮胎，市场价750元一条。

绅宝D70胜！

底盘方面绅宝D70是前麦弗逊后多连杆，前后副车架，前后横向稳定杆，后轮转向技术；迈腾是前麦弗逊后多连杆。

绅宝D70胜！

发动机方面绅宝D70采用单涡轮双涡管发动机，250匹马力350牛米扭矩，涡轮介入早，峰扭区间广，涡轮衰减晚，涡轮介入平顺。迈腾采用单涡轮单涡管发动机，200匹马力280牛米扭矩，采用轻质涡轮，涡轮介入早衰减早，涡轮介入突兀。

绅宝D70胜！

变速箱方面绅宝D70采用5AT变速箱，最大抗冲扭矩550牛米，技术成熟稳定，就是传动效率低；迈腾采用6速DSG变速箱，最大抗冲扭矩310牛米，技术不成熟不稳定，但是传动效率高。

就传动效率而言迈腾胜！

除此之外，绅宝D70采用的配件都是全球一流品牌提供，博世的ESP系统、采埃孚的动力转向器总成等、康迪泰克的转向油管、天纳克的减震器零部件开发、巴斯夫的缓冲块零部件开发、采埃孚的橡胶金属衬套零部件开发、皮尔博格的真空泵、延锋百利得的方向盘总成、韦巴斯特的天窗总成、李尔汽车系统的座椅总成（不含面套）零部件开发、奥托立夫的安全带总成零部件开发、福耀玻璃的玻璃总成、海拉的大灯洗涤系统、博世的风窗雨刷器总成、阿尔派电子的DVD 导航总成开发、江森的蓄电池、米其林的轮胎、BOSE的扬声器系统、博世的侧视辅助系统（SVA）开发、博世的风窗雨刷器总成。

这些都是全球一流的汽车配件供应商，不少还是全球排名第一的汽车配件供应商。

并且整车由英国MIRA公司调教操控，BOSCH公司调教刹车系统。

生产线也是世界一流水平：

冲压分厂的主生产线是西班牙法格公司制造的自动化冲压机生产线，全工序自动化率高达100% ，位居国内领先水平；冲压线的移送装臵是瑞典ABB公司的高品质机械人。确保了冲压件的品质和整条冲压线的先进性；侧围生产线全部采用中频一体化焊钳，由1套机器人焊接岛进行焊接，然后由上方EMS自动输送装臵输送至主线，；总装车间主线也是由德国杜尔公司设计制造，满足柔性化、多品种、多车型混装生产；风挡玻璃涂胶设备设有2套机器人设备，并采用了4台瑞典ABB机器人抓取玻璃；总拼工位，采用Sliding Gate（滑动门）技术，最多可实现六种车型共线生产，提高了柔性化水平；车身分厂主线全部采用瑞典ABB的机器人。

不论生产工艺，用料，调教水平绅宝D70 2.3T都不比30万的合资大众迈腾2.0T差！

就质量而言：

大众的问题有：烧机油（未召回无法解决（保时捷的解决方法是买车时送一桶金美孚，机油不够车主可以自己加）），自燃问题（未召回无法解决），DSG事件（召回35万辆，解决方法：换行车电脑程序，降低发动机动力及变速箱响应时间来减少对变速箱的压力），断轴事件（召回56万辆，解决方法：在容易断裂的地方加装金属衬板，在断轴后发出警报，车主可以自行将断轴的汽车开到4S店修理。）

绅宝D70的问题有：发动机渗油（少部分车主有渗油问题，渗油量不多，渗油多的可重新打密封胶条解决），车身抖动（少部分车主有抖动问题，做四轮定位可以解决），水箱渗水（极少数有这个问题，换水箱就能解决），车内积水（少部分车主有这个问题，解决方法重新打车窗密封胶条）。但是我的车以上这些问题都没有遇到，大部分车主也都没有以上问题。

合资车里大众的问题不算多，丰田还有刹车失灵门，全球市场召回200多万辆，整个中国市场只召回了5000辆高端雷克萨斯，日系车普遍没有防撞钢梁，安全性堪忧，不少日系SUV采用T级轮胎（面包车也采用T级轮胎），日系车断轴门，福特断轴门，德系车烧机油……

有关“保新一族汽车漆怎么样”的话题介绍，今天主编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！